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从同城到同心 广佛一家人共创新天地

时间:2017-10-12    浏览次数:

每个工作日的早上8时左右,家住广州天河区的黄思婷便从琶洲乘坐地铁8号线转广佛线,约一个小时内在千灯湖地铁站下车,9时准时到达位于千灯湖畔的公司上班。方便快捷的交通方式,是她选择“双城生活”的重要原因。“与在广州工作的同学相比,并没有感觉到更多交通时间和费用上的支出。”

2017年,广佛同城进入第8个年头。自2010年广佛首条城际轨道——广佛地铁的开通,真正打通两地、由“双城”迈向同城的重要一步。在这之后,广佛之间交通互联互通、行政审批事项跨城通办、合作试验区建设日渐深入,两城交流更趋紧密。

2016年,佛山市委书记鲁毅带队拜访广州市委,双方达成共识,广佛同心携手打造珠三角湾区世界级城市群核心,共同参与全球要素配置、产业分工和竞争。佛山要顺势而为、乘势而上,主动、深入推进广佛同城化,广佛同城由此迈向更深层次的合作之路。

同城地铁催生“广佛候鸟”

黄思婷大学毕业后,也曾为选择在广州还是佛山工作而纠结过,“佛山企业的未来发展空间大,而广州国际化大都市的许多生活便利也很难舍弃。”最终让她下定决心的,是搭乘地铁从家到公司的那一段路。“真的非常方便,感觉不到是两个城市之间的跨度。”

广佛地铁上,一家三口老中小三代人开心地乘坐地铁往来广州佛山。地铁的开通,拉近了广佛的距离,让广佛更是一家亲。

2010年11月,广佛地铁一期开通试运行,14个站点串连起广州海珠、荔湾和佛山禅城、南海。2016年12月,广佛地铁二期工程投用,整条线路从广州海珠区到佛山顺德区(燕岗-佛山新城),全线25个站点,总长38.84公里,成为广佛间真正实现“同城”交通的标志。

自2013年以来,广佛地铁客流由日均客运量13万多人次上升至24万多人次,澳门皇冠娱乐场,总客运量从4898万人次升至8736万人次。以广州为主的异地广佛通卡在佛山刷卡量、佛山卡在以广州为主的异地刷卡量,8年分别增长8.9倍和17.3倍。



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